1º PAN IOM 2024/2025 (Nova data) Regatas Santa Clara

A Federação Portuguesa de Vela estabelece este Anúncio de Regatas para a realização das Regatas Santa Clara,  1ª PAN 2024/2025 da Classe IOM (International One Meter), organizado pelo Clube do Mar de Coimbra com o apoio da Associação Portuguesa de Modelos à Vela e que será disputada nos dias 8 e 9 de fevereiro de 2025, no campo de regatas do  Parque Verde do Mondego – Coimbra.

Estes miniveleiros radio comandados com 1 metro, vão certamente impressionar pela tática de regata e destreza de manobra dos seus velejadores.

É uma modalidade oficial de vela que volta a Coimbra, confirmando o Campo de Regatas do Parque Verde como um dos melhores do País para este tipo de provas.

Anúncio de Regata – AdR

Boletim de Inscrição

First Way de Nuno Duarte vence a Christmas Cup do CNAFF

No passado dia 14 de dezembro de 2024, o First Way, de Nuno Duarte e representando o Clube do Mar de Coimbra, e ganhou as regatas de cruzeiros Christmas Cup, organizadas pelo Clube Náutico da Figueira da Foz (CNAFF).

A embarcação, um Bénéteau First Class 10, tripulada por Nuno Duarte (leme), Vasco Justino (trimmer), António Caseiro (trimmer) e Paulo Duarte (vela grande), mostrou todo o seu potencial, vencendo ambas as regatas disputadas. Na segunda, destacou-se ao triunfar também em tempo absoluto, em sua estreia em águas da Figueira da Foz com a nova tripulação.

Desafios técnicos com ventos fracos

As condições climatéricas, marcadas por ventos muito fracos (menos de 7 nós), colocaram à prova as capacidades técnicas e estratégicas dos velejadores. O First Way superou os desafios impostos pelo clima.

Agora, as expectativas voltam-se para futuras competições, especialmente em condições de vento médio (10-15 nós) e fresco (15-25 nós).

Resultados finais

Na classificação geral, o First Way garantiu a vitória, seguido pelo Natura, comandado por António Vaz, e pelo X Officio, de Paulo Caseiro, que completou o pódio. Já na classe de vela ligeira, o grande vencedor foi o holandês Peerke Kortekaas.

Além da competição, esta prova marcou o encerramento do calendário desportivo do CNAFF em 2024. Destaca-se o triunfo do Natura, que liderou o ranking anual, seguido do Fifty Five, de Saúl Pereira, e do X Officio.

Celebração e espírito náutico

O evento terminou com um animado lanche servido pelo Tapas Bar, reforçando o espírito de confraternização entre os participantes e encerrando com chave de ouro mais um ano de competições.

O Clube do Mar de Coimbra congratula-se com o desempenho da equipa do First Way e agradece o apoio dos seus sócios e simpatizantes. Que 2025 traga ainda mais conquistas e bons ventos para todos!

David Tomás, Treinador do Clube do Mar de Coimbra, Brilha nas Canárias com Dois Grandes Atletas

Entre os dias 25 de novembro e 8 de dezembro de 2024, o treinador David Tomás, do Clube do Mar de Coimbra, embarcou numa missão especial nas Ilhas Canárias.

O treinador David Tomás, do Clube do Mar de Coimbra, embarcou numa missão especial nas Ilhas Canárias. David foi convidado a orientar dois talentosos atletas em competições de alto nível: o espanhol Jordi Cargol, do Club de Vela Puerto de Andratx, na classe 2.4mR, e o português João Pinto, na classe Hansa 303.

Estes dois eventos — a Semana Olímpica Canária e o Campeonato de Espanha de 2.4mR — foram realizados em simultâneo e organizados pelo prestigiado Real Clube de Vela da Gran Canária, em Las Palmas. Entre dias intensos de treino e competição, o treinador português destacou-se ao liderar os dois atletas rumo a desempenhos incríveis.

Uma Semana de Treino Intenso

A preparação começou a 25 de novembro, com o principal objetivo de ajustar, afinar e treinar os velejadores. Para Jordi Cargol, a tarefa era especialmente desafiadora, já que o atleta não competia na classe 2.4mR há mais de um ano. Foram dias cruciais para partilhar conhecimento, explorar detalhes técnicos da classe e do barco, e garantir que Jordi estivesse pronto para disputar o Campeonato de Espanha.

David Tomás também acompanhou de perto o português João Pinto, que viajou até Las Palmas para competir na classe Hansa 303. Ambas as classes, 2.4mR e Hansa 303, fazem parte do programa “Vela Inclusiva”, onde atletas com e sem limitações físicas competem em pé de igualdade (Open e ParaSailing).

O Desafio da Competição

De 5 a 8 de dezembro, o mar de Las Palmas foi palco de regatas emocionantes, com ventos fracos (6-8 nós) e direções variáveis todos os dias (N, NE, E, S). Ambos os atletas — Jordi e João — mostraram todo o seu talento, disputando a primeira posição até à última regata nas suas respetivas classes.

Resultados dos Atletas:

  • Jordi Cargol (Classe 2.4mR):
    • 1º Lugar no Campeonato de Espanha
    • 2º Lugar na Semana Olímpica Canária
  • João Pinto (Classe Hansa 303):
    • 2º Lugar na Semana Olímpica Canária
    • Reconhecido pela World Sailing como o Nº 1 Mundial na classe Hansa 303.

Obstáculos Superados com Determinação

Apesar dos excelentes resultados, a competição não foi isenta de desafios:

  • Jordi Cargol teve que abandonar a 4ª regata devido a uma avaria no brandal de bombordo.
  • João Pinto, também na sua 4ª regata, colidiu com o patilhão contra um destroço de madeira no mar, perdendo várias posições até conseguir libertar-se. Com uma recuperação fenomenal, terminou a regata e garantiu o 2º lugar no campeonato, ficando a apenas 1 ponto do primeiro lugar.

Estes episódios evidenciam a resiliência e determinação de ambos os atletas, que lutaram até ao fim pelo ouro.

Um Olhar para o Futuro

O treinador David Tomás expressou o seu orgulho pelos dois atletas:

“O trabalho do Jordi é um projeto recente, iniciado este ano, enquanto o João é um atleta com quem já trabalho há vários anos. Ver o desempenho de ambos e a superação dos desafios que enfrentaram é extremamente gratificante.”

Agora, as atenções estão voltadas para a próxima grande etapa, que será o Campeonato do Mundo de Hansa 303, a realizar-se em março de 2025, em Sidney. Ambos os atletas partem com ambição e grandes expectativas para este evento mundial.

A Importância da Vela Inclusiva

A participação de atletas em programas como a Vela Inclusiva reforça o papel transformador do desporto, permitindo a integração de velejadores com diferentes condições físicas em competições de alto nível. Tanto João Pinto quanto Jordi Cargol são exemplos de como a paixão pela vela e o trabalho árduo podem romper barreiras e alcançar grandes feitos.

Agradecimento e Reconhecimento

Um agradecimento especial ao treinador David Tomás, que continua a elevar o nome do Clube do Mar de Coimbra e da vela portuguesa. A sua dedicação e conhecimento técnico foram fundamentais para o sucesso destes atletas.

E claro, parabéns a Jordi Cargol e João Pinto pelos resultados extraordinários! A vossa determinação inspira toda a comunidade da vela!

Fique atento às próximas competições destes grandes atletas e ao trabalho incansável do Clube do Mar de Coimbra. A aventura não termina aqui!

Escola de Vela do Clube do Mar de Coimbra

Início da época desportiva 2024/2025

A Direção do Clube do Mar de Coimbra vem informar que, com o início da Época Desportiva 24/25 a 1º de outubro, começaram no passado sábado dia 5/10/24, as atividades regulares da Escola de Vela.

Num grande esforço para aumentar o nível da sua escola, a direção tem o prazer de informar que, desde 1 de outubro de 2024 tem como Diretor Técnico e treinador principal, o David Tomás. 

Treinador Grau 2, com experiência de vários anos nomeadamente na Asssociação Naval de Lisboa e com trabalho feito em várias classes de vela, aceitou este desafio e acreditamos que, com muito trabalho conseguiremos progredir.

Continua assim a aposta no trabalho de base da Escola de Vela, em que se está a fazer um grande investimento visando consolidar o crescimento e o futuro do nosso Clube.

A Escola de Vela na Classe Optimist nos escalões infantil e juvenil, conta novamente com o prestigiado apoio da Bettertech e tem os seus treinos aos sábados, contando à partida com uma frota de 7 velejadores(as), tendo por objetivo o aumento do seu número.

Está ainda prevista uma turma de vela de adultos aos domingos que se iniciará em breve.

Se for possível, também se pretende criar uma turma às quartas feiras de tarde, com base em alunos infantis provenientes de colégios e eventualmente de escolas públicas.

Estão abertas as inscrições para as diversas classes/escalões, devendo ser enviado o e-mail do Cube do Mar de Coimbra cmcoimbra@gmail.com.

Convidam-se todos os Sócios e Amigos do Clube do Mar de Coimbra, a tomarem parte nesta importante etapa do Clube e a ajudarem o esfoço, divulgando as atividades da Escola de Vela e promovendo a vinda de mais velejadores.

Votos de uma época Desportiva cheia de bons ventos e boas velejadas.

Participação da Tripulação Bernardo Feio e Gonçalo Tomé no 11º Troféu António Conde Martins / Fernando Lima Bello

Bernardo Feio (timoneiro) e Gonçalo Tomé (proa) representaram o Clube do Mar de Coimbra no 11º Troféu António Conde Martins / Fernando Lima Bello – Master de Snipes Nos dias 12 e 13 de outubro de 2024.

O evento, uma das provas mais esperadas da Classe Snipe, foi organizado pelo Clube Náutico dos Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA), em Lisboa.

A competição reuniu 25 tripulações de diversas regiões, reforçando o caráter competitivo e de alto nível técnico do troféu, que homenageia António Conde Martins e Fernando Lima Bello, grandes figuras da vela portuguesa. Representando o Clube do Mar de Coimbra, Feio e Tomé competiram em condições desafiantes e de elevado nível, demonstrando dedicação e habilidade na modalidade.

A presença de Bernardo Feio e Gonçalo Tomé no Master de Snipes é motivo de orgulho para o Clube do Mar de Coimbra, e reflete o espírito esportivo e a paixão pela vela que ambos partilham e que incentivaram a fundação do clube.

Sobre António Conde Martins

António Conde Martins foi um conceituado velejador português, conhecido pela sua paixão e dedicação à Classe Snipe. Ao longo da sua carreira, competiu em diversas provas e teve um papel ativo no desenvolvimento e na promoção da vela em Portugal, especialmente na Classe Snipe. Conde Martins era também um exemplo de desportivismo e camaradagem na comunidade náutica, o que levou a que fosse homenageado com este troféu, que celebra a sua contribuição e o espírito desportivo que sempre defendeu.

Sobre Fernando Lima Bello

Fernando Lima Bello foi uma figura ainda mais amplamente reconhecida no desporto português, destacando-se como velejador, dirigente desportivo e promotor da vela. Ele representou Portugal em duas edições dos Jogos Olímpicos, em 1960 (Roma) e 1968 (Cidade do México), na Classe Star. Para além da sua carreira como atleta, Lima Bello teve uma longa e influente trajetória como dirigente desportivo. Foi membro do Comité Olímpico Internacional (COI), onde desempenhou um papel crucial no fortalecimento das relações entre o COI e o desporto português, promovendo o desenvolvimento de várias modalidades, incluindo a vela, em Portugal.

O troféu que leva os seus nomes – Troféu António Conde Martins / Fernando Lima Bello – é uma homenagem à dedicação e aos valores que ambos trouxeram ao desporto, reconhecendo a sua influência duradoura e o seu amor pelo mar e pela vela.

António Barros é o novo presidente da Federação Portuguesa de Vela – FPVela – e quer “fazer diferente”.

António Barros, que liderava a lista B, foi eleito com 61,05% dos votos, recebendo 58 contra 35 do até agora presidente, líder da lista A.

Com uma vasta experiência na área da comunicação, o portuense, licenciado em Engenharia, sucede na presidência a Mário Quina, eleito em 14 de outubro de 2021, e admite que procurará romper com aquilo que foi feito pelo seu antecessor.

“Este novo ciclo, eu diria que é um ciclo com mais sangue novo e, por isso, acho que somos um bocadinho mais desinstalados. Quando eu falo desinstalados, falo que somos um bocadinho mais irreverentes em relação ao que queremos fazer. Se calhar, o que nos separou foi a outra candidatura ser mais conservadora. Nós somos mais irreverentes em relação ao que podemos fazer”, distinguiu.

O novo presidente da Federação Portuguesa de Vela notou que, durante a campanha, a sua candidatura marcou “muita diferença” ao procurar a proximidade com os delegados.

“Achámos sempre que a federação estava muito longe dos clubes, muito longe dos velejadores. E daí fomos presencialmente à maior parte dos clubes em Portugal, na Madeira, nos Açores, apresentar o nosso projeto. Não facilitámos recorrendo a reuniões digitais. Quisemos dar aí o primeiro passo (…) e vamos aproximar quer a direção, quer a direção técnica da federação dos clubes, estando mais presentes na atividade deles”, salientou.

Barros, que contará na sua direção com os antigos velejadores olímpicos Nuno Barreto, Sara Carmo e José Pedro Monteiro, quer tentar envolver a elite da vela nacional no seu projeto.

“Portugal tem muitos e bons velejadores e muitos e bons treinadores, nomeadamente alguns deles de outras equipas olímpicas que estão lá fora. Isto é sempre uma coisa difícil, porque é um patamar de qualidade muito alto que eles têm e nós temos, obviamente, diferentes contextos, mediante o nosso país, de investimento. Mas a nossa ideia é tentar envolvê-los numa outra fase”, assumiu.

António Barros, de 48 anos, fazia parte da direção do atual presidente, sendo responsável pelos pelouros da comunicação, imagem, marketing e patrocínios da federação.

“Fiz parte da direção até ao final. Aliás, uma parte desta nova direção veio da outra direção, porque durante o mandato fomos tendo visões diferentes do que queríamos em termos estratégicos para a vela”, explicou.

Essa outra fase passaria, por exemplo, pela existência de “estágios regionais e nacionais com jovens velejadores de diferentes classes de formação”, em que esses velejadores, nomeadamente os antigos olímpicos, poderiam passar “o know-how que têm” e que tem estado a ser exportado lá para fora.

O novo presidente da Federação Portuguesa de Vela quis ainda destacar outra prioridade para o seu mandato, em que terá João Roncon Spratley como presidente da Mesa da Assembleia Geral, Ponciano Oliveira na presidência do Conselho Fiscal, Hugo Barrier Henrique no Conselho de Disciplina, Mariana Almada no Conselho de Justiça e Jorge Cruz no Conselho de Arbitragem.

“A vela adaptada é um dos desportos mais inclusivos que existe. Qualquer pessoa com capacidade pode fazer vela adaptada e, portanto, nós queremos neste mandato fazer um investimento e queremos valorizar e fazer projetos com a vela adaptada para chegarmos ao final do mandato e termos muito mais gente a fazer vela adaptada”, concluiu.

Novo Pontão das Docas possibilitou o 1º Match Racing de Cruzeiros da história de Coimbra.

O campo de regatas do Parque Verde está aprovado!

O Clube do Mar de Coimbra com a colaboração da AMURAS, empresa associada, iniciou dia 6 de agosto de 2024, as atividades de Vela de Cruzeiro a partir do novo Pontão das Docas, com um Match Racing Cruzeiros com veleiros Bénèteau First 18.

Na regata disputada, a tripulação Miguel Fonseca / Edgar Faria / Filipe Freitas no Bougon superiorizou-se à dupla Bruno Carvalho / Felipe Samy no Emilie, pois as condições de vento estavam favoráveis. O evento foi uma experiência muito positiva, com um excelente convívio dentro e fora de água, tendo evidenciado o potencial do campo de regatas do Parque Verde, nomeadamente para regatas Match Racing, em que cada regata é disputada entre duas embarcações iguais e da mesma classe.

Este “ensaio geral” vai seguramente ter seguimento pois deixou muita vontade de competir a todos os que se inscreveram.

O Clube do Mar de Coimbra agradece a colaboração fundamental da empresa Amuras de eventos marítimo-turísticos, que está a iniciar atividades na região de Coimbra. A Amuras, sócia do Clube do Mar, cedeu gratuítamente ao Clube os seus veleiros Bénèteau First 18 para que a competição tivesse lugar.

No final houve um animado convívio “happy hour” no Beers, a quem o Clube também agradece as facilidades concedidas.

Pontão de amarração de Veleiros de Cruzeiro em Coimbra!

Finalmente um pontão de amarração de Veleiros de Cruzeiro em Coimbra!

O Clube do Mar de Coimbra tem o grande prazer de comunicar aos seus associados e aos velejadores em geral que finalmente esta grande e importante melhoria foi conseguida pelo Clube do Mar de Coimbra.

Após meses de trabalho junto das entidades competentes, Câmara Municipal e APA, está em funcionamento e a poder dar apoio às atividades de vela de Cruzeiro, o Pontão de Amarração nas Docas.

Já está prevista, para dia 6 de agosto de 2024, a primeira atividade com utilização do pontão: “Mach Racing” de cruzeiros Bénèteau First 18 a partir das 15h.

O próximo passo é trabalharmos para a Marina Carbono Zero ser uma realidade e assim contribuir para potenciar todo um conjunto de atividades náuticas em Coimbra.

Clube do Mar de Coimbra – Associação para o Desenvolvimento da Vela

Taça Regional Norte de Escolas 2024 – Classificações e Fotos

A festa da vela infantil voltou a Coimbra após mais de uma década.


Organizada pelo Clube do Mar de Coimbra e Associação Regional de Vela do Norte
(ARVN) e com o apoio da Câmara Municipal de Coimbra, disputou-se nos dias 6 e 7 de Julho de 2024 a Taça Regional Norte de Escolas de Vela.


A prova registou a presença de 7 clubes: CV Viana do Castelo, CN Povoense, C. de Vela Atlântico; Sport Clube do Porto; Sporting C. Aveiro, C. Vela Costa Nova e Clube do Mar de Coimbra.

Muitas dezenas de pessoas entre velejadores, equipas técnicas, juízes de regata, “staff” organizativo e acompanhantes, fizeram a festa que pintou de velas o rio Mondego.

ASSISTA AO VIDEO


O tempo esteve magnífico e permitiu realizar as seis regatas previstas.
Dia 6: vento NW, (de 11 a 16 nós) sem grandes “saltos” (variações de direcção).

Dia 7: vento de NW (10 – 14 nós) com direcção estável.

Competiram 19 velejadores disputando o título individual e o título por Clubes.

Classificações finais:

Por Clubes (soma dos resultados dos três melhores velejadores de cada clube):
1º C.V. Atlântico
2º C.V. Costa Nova
3º Sporting Clube de Aveiro


Classificação Individual:
1º – Vasco Moreira – CVA
2º – Tomás Fonte – CV.C.N.
3º – Letícia Santos – CVA


Esta prova marca ainda o reativar pelo Clube do Mar de Coimbra da sua Escola de Vela Infantil, tendo competido João Simões (15º) e Martim Carradinha (19º) que terão acesso à Taça de Portugal de Escolas de Vela a disputar na Póvoa de Varzim de 6 a 8 de setembro.


A parte social com lanche e entrega de prémios, decorreu domingo nas instalações do Clube do Mar de Coimbra, num óptimo convívio entre velejadores e acompanhantes. Na cerimónia de encerramento, em homenagem à Marinha Portuguesa e aos Descobrimentos Portugueses, foi declamada uma estrofe do Canto I dos Lusíadas. O sucesso da prova organizada pelo Clube do Mar de Coimbra, realça as potencialidades de Coimbra para provas de iniciação à vela, proporcionando a velejadores e acompanhantes, boas condições competitivas e óptimo enquadramento paisagístico e de lazer, complemento importante para o escalão etário infantil.

Continua o Clube a projectar a imagem de Coimbra na vela regional e nacional, contando muitos apoios de Clubes da ARVN para de novo se fixar esta prova em Coimbra.


O Clube e os velejadores vêm no entanto alertar as autoridades, para a urgente melhoria das condições de prática da vela, com novo desassoreamento do Mondego. As actuais condições do plano de água de Coimbra, já causam transtornos para a prática da vela e põem em causa a continuidade da prova em Coimbra.

Votos de Bons Ventos.

Clube do Mar de Coimbra – Associação para o Desenvolvimento da Vela

Maria Eduarda da Silva Mendes Rodrigues
Presidente da Direção

Porto de Aveiro de Delmar Conde vence a Taça Lugrade 2024 e é Campeão Regional Norte ANC

Organizado pelo Clube do Mar de Coimbra, Federação Portuguesa de Vela, Associação Nacional de Cruzeiros (ANC) e Associação Regional de Vela do Norte, com o alto patrocínio da Lugrade e apoios da Praxis e Porto da Figueira da Foz, realizou-se a 15 e 16 de junho de 2024 na Baía Oceânica da Figueira da Foz, o 12º Troféu de Vela de Cruzeiro a maior regata de cruzeiros disputada anualmente na Figueira da Foz.


A prova bateu recorde de participação com 17 veleiros e cerca de oitenta velejadores provenientes da Figueira da Foz, Aveiro, Ílhavo, Ovar e Porto representando 7 clubes, em disputa de títulos Regionais de Cruzeiros ANC e ainda o Troféu Perpétuo Lugrade para o barco mais rápido da prova. Apesar de toda a frota largar em conjunto, a classificação dividiu-se em 3 Grupos: dois grupos ANC A/E e ANC B/D, a disputarem o Campeonato Regional Norte formados por veleiros com abono ANC (com fator de cálculo
para corrigir os tempos reais de barcos com tamanhos e aparelhos diferentes) e em ANC “Open”, os veleiros sem abono ANC e a correrem em tempo não corrigido.

Dois dias em que se fizeram 5 excelentes regatas, 3 no sábado, com vento moderado/fresco entre 12 e 18 nós (20/30 km / hora) de NW, onda de 1,5 / 1,8 metros e 2 regatas domingo com vento fraco 4 a 9 nós. Acesas disputas entre os barcos mais rápidos em ANC A/E mas sendo quase “missão impossível” bater o Porto de Aveiro do experiente Delmar Conde e a sua tarimbada tripulação, apesar da excelente réplica do Makai de Miguel Fonseca, barco da Figueira da Foz que apesar de muito boa performance e ter ganho duas regatas em tempo real, não o conseguiu suplantar a embarcação de Aveiro. Em terceiro o Ex Offício de Paulo Caseiro. Refira-se que a embarcação vencedora Porto de Aveiro, é também a única totalista com presenças em todas as 12 edições, tendo sido Delmar Conde homenageado pelo Clube do Mar na entrega dos prémios.


Em ANC B/D ganhou o Corto Maltese do Clube do Mar de Coimbra com António Moreira ao leme, seguido do If Knot de Cláudio Guedes e do Glória de Renato Brás.

Em “Open” venceu o Reflection de Paulo Venceslau, em segundo Tapia de Esteban Sanchez e em terceiro o Cleóptara de José Ribeiro. A parte social decorreu nas instalações do Centro de Vela do Clube do Mar de Coimbra na Marina da Figueira da Foz, num óptimo convívio entre velejadores e acompanhantes, com jantar para mais de uma centena de pessoas, servido sábado e o lanche após a entrega de prémios no domingo.

Na cerimónia de encerramento, representando a Administração do Porto da Figueira da Foz, o Comandante Sotto Maior elogiou a atividade do Clube do Mar e referiu pela APFF as obras e projetos planeados nomeadamente a nova Marina Oceânica e o Terminal de Cruzeiros. A precaução e segurança necessárias às atividades marítimas e o elogio ao papel dos Clubes Náuticos e sua contribuição para a literacia e cultura marítima da população, preparando o País para os desafios crescentes da Economia do Mar, foram temas abordados pelo Sr. Capitão do Porto da Figueira da Foz, CFR Pedro Miguel Cervaens Costa que encerrou a cerimónia.


No final, desportiva confraternização entre várias dezenas de velejadores, organizadores, acompanhantes, “staff” organizador e convidados para mais um sucesso desta prova “clássica” da vela de cruzeiro da Região Centro.

Clube do Mar de Coimbra – Associação para o Desenvolvimento da Vela

Maria Eduarda da Silva Mendes Rodrigues
Vice-presidente da Direção

Classificação OPEN

Classificação ANC

Fotos e Videos da Regata (pasta no Google Drive)

Fotos e Videos da Regata – Atualizado 28/06/2024 (pasta no Google Drive)