Participação da Tripulação Bernardo Feio e Gonçalo Tomé no 11º Troféu António Conde Martins / Fernando Lima Bello

Bernardo Feio (timoneiro) e Gonçalo Tomé (proa) representaram o Clube do Mar de Coimbra no 11º Troféu António Conde Martins / Fernando Lima Bello – Master de Snipes Nos dias 12 e 13 de outubro de 2024.

O evento, uma das provas mais esperadas da Classe Snipe, foi organizado pelo Clube Náutico dos Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA), em Lisboa.

A competição reuniu 25 tripulações de diversas regiões, reforçando o caráter competitivo e de alto nível técnico do troféu, que homenageia António Conde Martins e Fernando Lima Bello, grandes figuras da vela portuguesa. Representando o Clube do Mar de Coimbra, Feio e Tomé competiram em condições desafiantes e de elevado nível, demonstrando dedicação e habilidade na modalidade.

A presença de Bernardo Feio e Gonçalo Tomé no Master de Snipes é motivo de orgulho para o Clube do Mar de Coimbra, e reflete o espírito esportivo e a paixão pela vela que ambos partilham e que incentivaram a fundação do clube.

Sobre António Conde Martins

António Conde Martins foi um conceituado velejador português, conhecido pela sua paixão e dedicação à Classe Snipe. Ao longo da sua carreira, competiu em diversas provas e teve um papel ativo no desenvolvimento e na promoção da vela em Portugal, especialmente na Classe Snipe. Conde Martins era também um exemplo de desportivismo e camaradagem na comunidade náutica, o que levou a que fosse homenageado com este troféu, que celebra a sua contribuição e o espírito desportivo que sempre defendeu.

Sobre Fernando Lima Bello

Fernando Lima Bello foi uma figura ainda mais amplamente reconhecida no desporto português, destacando-se como velejador, dirigente desportivo e promotor da vela. Ele representou Portugal em duas edições dos Jogos Olímpicos, em 1960 (Roma) e 1968 (Cidade do México), na Classe Star. Para além da sua carreira como atleta, Lima Bello teve uma longa e influente trajetória como dirigente desportivo. Foi membro do Comité Olímpico Internacional (COI), onde desempenhou um papel crucial no fortalecimento das relações entre o COI e o desporto português, promovendo o desenvolvimento de várias modalidades, incluindo a vela, em Portugal.

O troféu que leva os seus nomes – Troféu António Conde Martins / Fernando Lima Bello – é uma homenagem à dedicação e aos valores que ambos trouxeram ao desporto, reconhecendo a sua influência duradoura e o seu amor pelo mar e pela vela.

António Barros é o novo presidente da Federação Portuguesa de Vela – FPVela – e quer “fazer diferente”.

António Barros, que liderava a lista B, foi eleito com 61,05% dos votos, recebendo 58 contra 35 do até agora presidente, líder da lista A.

Com uma vasta experiência na área da comunicação, o portuense, licenciado em Engenharia, sucede na presidência a Mário Quina, eleito em 14 de outubro de 2021, e admite que procurará romper com aquilo que foi feito pelo seu antecessor.

“Este novo ciclo, eu diria que é um ciclo com mais sangue novo e, por isso, acho que somos um bocadinho mais desinstalados. Quando eu falo desinstalados, falo que somos um bocadinho mais irreverentes em relação ao que queremos fazer. Se calhar, o que nos separou foi a outra candidatura ser mais conservadora. Nós somos mais irreverentes em relação ao que podemos fazer”, distinguiu.

O novo presidente da Federação Portuguesa de Vela notou que, durante a campanha, a sua candidatura marcou “muita diferença” ao procurar a proximidade com os delegados.

“Achámos sempre que a federação estava muito longe dos clubes, muito longe dos velejadores. E daí fomos presencialmente à maior parte dos clubes em Portugal, na Madeira, nos Açores, apresentar o nosso projeto. Não facilitámos recorrendo a reuniões digitais. Quisemos dar aí o primeiro passo (…) e vamos aproximar quer a direção, quer a direção técnica da federação dos clubes, estando mais presentes na atividade deles”, salientou.

Barros, que contará na sua direção com os antigos velejadores olímpicos Nuno Barreto, Sara Carmo e José Pedro Monteiro, quer tentar envolver a elite da vela nacional no seu projeto.

“Portugal tem muitos e bons velejadores e muitos e bons treinadores, nomeadamente alguns deles de outras equipas olímpicas que estão lá fora. Isto é sempre uma coisa difícil, porque é um patamar de qualidade muito alto que eles têm e nós temos, obviamente, diferentes contextos, mediante o nosso país, de investimento. Mas a nossa ideia é tentar envolvê-los numa outra fase”, assumiu.

António Barros, de 48 anos, fazia parte da direção do atual presidente, sendo responsável pelos pelouros da comunicação, imagem, marketing e patrocínios da federação.

“Fiz parte da direção até ao final. Aliás, uma parte desta nova direção veio da outra direção, porque durante o mandato fomos tendo visões diferentes do que queríamos em termos estratégicos para a vela”, explicou.

Essa outra fase passaria, por exemplo, pela existência de “estágios regionais e nacionais com jovens velejadores de diferentes classes de formação”, em que esses velejadores, nomeadamente os antigos olímpicos, poderiam passar “o know-how que têm” e que tem estado a ser exportado lá para fora.

O novo presidente da Federação Portuguesa de Vela quis ainda destacar outra prioridade para o seu mandato, em que terá João Roncon Spratley como presidente da Mesa da Assembleia Geral, Ponciano Oliveira na presidência do Conselho Fiscal, Hugo Barrier Henrique no Conselho de Disciplina, Mariana Almada no Conselho de Justiça e Jorge Cruz no Conselho de Arbitragem.

“A vela adaptada é um dos desportos mais inclusivos que existe. Qualquer pessoa com capacidade pode fazer vela adaptada e, portanto, nós queremos neste mandato fazer um investimento e queremos valorizar e fazer projetos com a vela adaptada para chegarmos ao final do mandato e termos muito mais gente a fazer vela adaptada”, concluiu.

Formulário de Licença Desportiva e Taxas Anuais 2023 / 2024

Estimados sócios e atletas. Encontra-se disponível no website da Federação Portuguesa de Vela os formulários para licença desportiva e respectivas taxas.

Realçamos as principais vantagens (ver resumo abaixo) para os portadores das mesmas pelo que recomendamos a sua ativação.

Todos os portadores de Licença Desportiva, independentemente da sua categoria, beneficiam de um seguro desportivo, nos termos definidos pelo Decreto-Lei nº 10/2009, de 12 de janeiro, mas com capitais substancialmente superiores as obrigatórios.

i.      Âmbito do Seguro

  1. Danos corporais sofridos pelas Pessoas Seguras, até aos limites abaixo indicados, em consequência de acidentes ocorridos em resultado da atividade segura, desde que em representação ou sob patrocínio da Federação Portuguesa de Vela, do respetivo Clube ou Organização certificada pela FPV.

ii.      Coberturas e Capitais Seguros por Pessoas Segura

  1. Morte ou Invalidez Permanente por Acidente – 30.000,00 €
  2. Despesas de Funeral por Acidente – 5.000,00 €
  3. Despesas de Tratamento, Transporte sanitário e Repatriamento por Acidente – 5.000,00 €
  4. Despesas de busca, socorro e salvamento – 1.000,00 €

iii.      Franquia

  1. 50,00 € por Pessoa Segura e por sinistro na cobertura de “Despesas de Tratamento, Transporte Sanitário e Repatriamento por Acidente”.

Ao emitir a sua Licença Desportiva também está a valorizar a família da Vela, fazendo constar no número de Licenças Desportivas, todos os que praticam vela, seja na via da competição formal, menos formal ou lazer. Desta forma, cada um contribuirá para uma maior visibilidade da modalidade, com reflexo direto na ajuda financeira dos seus clubes e reforço das estruturas associativas e federativa. Este fator proporcionará mais e melhores provas, mais e melhor ensino, mais e melhores estruturas que potenciarão a satisfação do utilizador e, consequentemente, o aumento do número de praticantes, contribuindo para que tenhamos um país cada vez mais virado para o mar, ou seja, mais massa crítica, fator imprescindível para sustentar o alavancamento da economia do mar, novo grande desígnio nacional.

Com as melhores saudações náuticas,

Secretariado do Clube do Mar de Coimbra.

Links para o website da FPVela: